Wymiana opon w Tesli Cybertruck jest wyraźnie droższa niż w typowych pickupach pełnowymiarowych. Na topowych wersjach komplet może kosztować ponad 2000 dolarów, a duża masa i moment obrotowy auta mogą skracać żywotność ogumienia.
Jakie opony montuje Tesla
Według instrukcji obsługi bazowy Cybertruck na felgach 18-calowych jeździ na całorocznych oponach Goodyear Wrangler Territory HT w rozmiarze 285/70R18. Przy felgach 20-calowych do wyboru są całoroczne Pirelli Scorpion ATR (285/65R20) albo mocniejsze Goodyear Wrangler Territory R/T (LT285/65R20). Te drugie mają specjalnie zaprojektowany bok opony, dopasowany do osłon felg Cybertrucka. Właściciele w chłodnych regionach mogą zamówić 20-calowe Goodyear Wrangler DuraTrac R/T.
Ile to kosztuje
- 18 cali: najtańszy wariant to 1474 dolarów za komplet w niezależnych sklepach.
- 20 cali, Goodyear R/T: 2120 dolarów przy zakupie bezpośrednio od Tesli.
- Zestaw zimowy: oryginalne 20-calowe felgi Core z oponami zimowymi Pirelli kosztują 3650 dolarów, a osłony felg to kolejne 320 dolarów.
- Zamienniki ze sklepu Tire Rack: od 996 dolarów za Advanta ATX w rozmiarze 20 cali do 2149 dolarów za Goodyear Wrangler Territory R/T.
- Oferta tunera Unplugged Performance: opony od 1728 dolarów (18-calowe BFGoodrich All-Terrain T/A KO3) do 3164 dolarów (24-calowe Nitto Recon Grappler 295/45R24). Kompletne zestawy kół z oponami kosztują od 3957 do 11195 dolarów za cztery sztuki.
Jak wypada konkurencja
Tradycyjne pickupy z silnikami spalinowymi są pod tym względem znacznie tańsze. Komplet 17-calowych Yokohama Geolandar M/T G003 do nowego Forda F-150 (rocznik 2027) zaczyna się od 480 dolarów, a 18-calowe Bridgestone Dueler H/P Sport kosztują 574 dolary. Opony 18-calowe do Chevroleta Silverado zaczynają się od 621 dolarów, do Rama 1500 od 688 dolarów, a do Toyoty Tundry od 492 dolarów. Nawet jedna z droższych opcji przy 18 calach, czyli Toyo Open Country M/T (LT275/70R18), kosztuje 1715 dolarów za komplet.
Podobne problemy ma elektryczny Rivian R1T. Komplet 22-calowych zimowych opon Nokian Hakkapeliitta R5 SUV kosztuje 2216 dolarów, a zestawy kół z oponami z oficjalnej strony producenta nawet 5981 dolarów.
Co to oznacza dla polskich kierowców
Według naszej wiedzy Cybertruck nie jest oficjalnie oferowany w Polsce, więc ceny w dolarach mają tu głównie charakter poglądowy. Wniosek dotyczy jednak wszystkich dużych aut elektrycznych: są ciężkie, mają duży moment obrotowy, a dobór opon bywa ograniczony. Koszt ogumienia warto wliczyć w budżet eksploatacji, zanim wybierzemy największy model.
Ubezpieczenie nie pokrywa zwykłego zużycia opon. OC sprawcy nie obejmuje szkód we własnym aucie, a autocasco zwykle wypłaca odszkodowanie po zdarzeniu, np. po kolizji. Zakres zależy od konkretnej umowy, więc w ogólnych warunkach ubezpieczenia sprawdź, czy uszkodzone opony i felgi są objęte ochroną oraz jaka jest ewentualna franszyza. Warto też sprawdzić, co obejmuje assistance, np. holowanie czy pomoc przy przebitej oponie, bo w drogim aucie z nietypowym rozmiarem kół taka pomoc może się przydać.
Źródło: Carscoops – „Tesla Cybertruck Tires Aren’t Cheap To Replace: Here’s What They Cost”
O autorze
